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中國(guó)海油福建LNG接收站裝車。

在3月底“三桶油”公布的2017年上市公司年報(bào)中，表現(xiàn)最為亮眼、進(jìn)步最大當(dāng)屬中海油。該公司2017年?duì)I收1863.9億元，同比增長(zhǎng)27.2%；凈利潤(rùn)246.77億元，同比暴增37.7倍，成功“逆襲”反超了中國(guó)石油，成為中國(guó)第二賺錢的石油公司。對(duì)此，業(yè)界人士分析，油氣勘采是中國(guó)海油的龍頭業(yè)務(wù)，受益于國(guó)際油價(jià)上漲、油氣儲(chǔ)量增加、開發(fā)成本下降等因素，去年該領(lǐng)域利潤(rùn)快速上漲。同時(shí)值得注意的是，中國(guó)海油在天然氣特別是LNG領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，也是其取得良好業(yè)績(jī)并被金融市場(chǎng)看好的重要因素。 

去冬今春，國(guó)內(nèi)一度出現(xiàn)“氣荒”局面，一段時(shí)間內(nèi)天然氣瘋狂漲價(jià)且供應(yīng)緊缺，而中國(guó)海油作為國(guó)內(nèi)LNG最大的供應(yīng)商，想不火都難。事實(shí)上，在去年冬季供暖季到來(lái)之前，中國(guó)海油的第三季度財(cái)報(bào)就已經(jīng)顯示，中國(guó)海油國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量同比增長(zhǎng)高達(dá)17%，天然氣實(shí)現(xiàn)價(jià)格同比上漲16%，銷售收入同比增長(zhǎng)22%。正如中國(guó)海油在其天然氣業(yè)務(wù)介紹中所說(shuō)，天然氣已成為中國(guó)海油最具發(fā)展?jié)摿Φ男б嬖鲩L(zhǎng)點(diǎn)。 

近年來(lái)，中國(guó)海油堅(jiān)持培育天然氣這一新動(dòng)能，以長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海灣為重點(diǎn)，持續(xù)構(gòu)建天然氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)LNG接收站、天然氣管道和加氣站，業(yè)務(wù)分布遍及國(guó)內(nèi)18個(gè)省級(jí)行政區(qū)、70個(gè)地市。過(guò)去5年間，中國(guó)海油在國(guó)內(nèi)累計(jì)生產(chǎn)天然氣617億立方米，累計(jì)引進(jìn)LNG超過(guò)1億噸。 

單從LNG來(lái)看，目前中國(guó)海油已成為世界第三大LNG進(jìn)口商，全球第五家擁有大型天然氣液化技術(shù)的公司。在中國(guó)海油帶領(lǐng)下，中國(guó)已成為世界第三大LNG進(jìn)口國(guó)，是繼美國(guó)、德國(guó)之后全球第三個(gè)擁有大型天然氣液化技術(shù)的國(guó)家。目前國(guó)內(nèi)近80%的LNG通過(guò)中國(guó)海油進(jìn)口。自2006年成功建設(shè)國(guó)內(nèi)第一個(gè)LNG接收站至今，中國(guó)海油LNG接收站運(yùn)營(yíng)數(shù)量和接卸能力位居全國(guó)第一，運(yùn)營(yíng)的LNG接收站已有8個(gè)，在建即將投運(yùn)的還有2個(gè)，LNG接收能力達(dá)到3390萬(wàn)噸/年。 

為何中國(guó)海油能成為國(guó)內(nèi)LNG領(lǐng)軍者？這得益于其在LNG上下游產(chǎn)業(yè)鏈中的深耕細(xì)作，業(yè)務(wù)涵蓋上游海外LNG資源基地建設(shè)、天然氣勘探、開發(fā)，中游LNG船跨洋運(yùn)輸、LNG接收站建設(shè)、天然氣管網(wǎng)管道建設(shè)，下游天然氣發(fā)電、汽車加氣、工業(yè)用氣、LNG冷能利用等，在氣田勘探開發(fā)、接收站工程建設(shè)、市場(chǎng)交易機(jī)制等方面不斷取得創(chuàng)新成果。 

勘探開采方面，2014年以來(lái)，中國(guó)海油已獲得4個(gè)大中型深水天然氣田的重大發(fā)現(xiàn)，還在渤海灣發(fā)現(xiàn)了該地區(qū)有史以來(lái)最大的天然氣田。去年5月，中國(guó)海油依托我國(guó)自主研制的“海洋石油708”深水工程勘察船、保溫保壓取樣裝置、隨鉆測(cè)井工具和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，成功獲取天然氣水合物樣品，使我國(guó)成為第三個(gè)掌握天然氣水合物全套取樣分析技術(shù)的國(guó)家。目前，中國(guó)海油正加快南海陵水等氣田開發(fā)，通過(guò)建設(shè)完善南海天然氣管網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)南海東西部氣源互連互通，推進(jìn)南海萬(wàn)億大氣區(qū)體系建設(shè)。 

圖為“海洋石油708”交船儀式現(xiàn)場(chǎng)。

海外合作方面，早在2015年5月，中國(guó)海油投資參建的我國(guó)海外首個(gè)世界級(jí)LNG生產(chǎn)基地——澳大利亞柯蒂斯項(xiàng)目就建成投產(chǎn)，可直接獲得長(zhǎng)達(dá)20年360萬(wàn)噸/年的LNG供應(yīng)。目前，中國(guó)海油共簽署長(zhǎng)期LNG資源采購(gòu)合同量2240萬(wàn)噸/年，與25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的30多家國(guó)際能源商簽署了中短期資源協(xié)議和現(xiàn)貨貿(mào)易主合同。 

3月13日，柯蒂斯LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船建造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩年無(wú)工損傷害重大安全節(jié)點(diǎn)，超過(guò)八百萬(wàn)工時(shí)可記錄事故率為零，再次刷新了中國(guó)LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目歷史紀(jì)錄。圖為項(xiàng)目組為32.83米高的泵塔高潮位實(shí)施吊裝作業(yè)。

工程建設(shè)方面，去年8月，隨著亞馬爾LNG項(xiàng)目最后2個(gè)核心工藝模塊的交付，中國(guó)海油躋身國(guó)際LNG核心工藝模塊建造“第一梯隊(duì)”，打破了國(guó)際同行在LNG核心工藝模塊建造領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷。目前，在中國(guó)海油工程項(xiàng)目的營(yíng)收中，LNG項(xiàng)目已經(jīng)占據(jù)半壁江山。 

亞馬爾大型LNG核心工藝模塊首船裝船現(xiàn)場(chǎng)全景。

市場(chǎng)建設(shè)方面， 4月18日，由中國(guó)海油提供氣源的上海石油天然氣交易中心首場(chǎng)天然氣保供預(yù)售交易共成交9萬(wàn)噸。當(dāng)天上午掛單的6萬(wàn)噸LNG船貨不到15分鐘即完成成交，受到了市場(chǎng)的熱烈歡迎。 

不難預(yù)見，未來(lái)，中國(guó)海油還將在包括LNG在內(nèi)的天然氣業(yè)務(wù)上不斷發(fā)力，讓這一新動(dòng)能動(dòng)力更強(qiáng)。